今天進行了第一個小時的實駕訓練。
住德國的台灣人若在台灣已經有汽車駕照(原照在德國只能六個月駕駛有效)，考德國駕照時只需要實駕測驗，不用筆試(省了有一百歐)。測驗之前也是要實駕訓練，包括市內道路、縣道、高速公路等等。訓練直到教練或是自己覺得有信心通過測驗才停止，沒有最低要求訓練時數。每個小時都要花錢，貴得可怕。聽說德國一般新手大概要花到2000歐，我這個在新手與老手之間，若是能用1000歐就考照，算是很幸運。此外台灣駕照還要拿去翻譯，翻譯費用也不少。
住德國的台灣人若在台灣已經有汽車駕照(原照在德國只能六個月駕駛有效)，考德國駕照時只需要實駕測驗，不用筆試(省了有一百歐)。測驗之前也是要實駕訓練，包括市內道路、縣道、高速公路等等。訓練直到教練或是自己覺得有信心通過測驗才停止，沒有最低要求訓練時數。每個小時都要花錢，貴得可怕。聽說德國一般新手大概要花到2000歐，我這個在新手與老手之間，若是能用1000歐就考照，算是很幸運。此外台灣駕照還要拿去翻譯，翻譯費用也不少。
我還是考自排車，不是每個駕訓班都有自排車款。
當年在台灣考完駕照，因為沒錢也沒需要買車，所以多年沒有開車。直到數年後要到Santa Clara出差，兩週開車上下班，所以請ERP公司的好朋友們幫忙，借了Tina的車，森哥則當教練，帶我到竹北還荒著的地幫我複習。此外Tina也借我車，讓我偶爾上下班代步，多些駕駛經驗。
出差那兩週，我還真的平安順利的每天上下班，最後一天還開得老遠到舊金山機場還車，搭機回台－還忘了吃晚餐，餓到跟我同行的同事。
之後又再度多年沒開車，不過妹夫曾很大膽的借我車，讓我從台北開回新竹，在新竹上下班代步。
多年又過去，沒想到搬到了德國，要重考駕照。不過今天一切算是順利，雖不夠完美，不過教練很滿意，我也很滿意。其實我最怕的是德國高速公路，尤其是那種有施工的路段，重劃的線道總覺得好窄，每每雙車並行時，我都好緊張。此外大貨車多，許多汽車也飆很快。希望等練習到高速公路時，能很順利。
嗯，決定光陰地圖就先寫到這兒。想寫的旅遊文還很多，希望撥時間來寫～
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